汽车B柱开裂原因分析
张晓丹，李继康，吴赵波
钢铁研究总院，北京 100081
Crack analysis of automotive Bpillar
ZHAGN Xiaodan,LI Jikang,WU Zhaobo
Central Iron and Steel Research Institute, Beijing 100081, China
摘要 某热成型板汽车B柱在整车碰撞试验后发生开裂，对其进行断口分析、微观组织检验、力学性能研究，综合分析了其开裂原因。结果表明，该热成型板B柱由于焊接工艺问题，使用的CO2气体保护焊在焊缝不完全正火区，存在异常的贝氏体组织，且有带状组织存在，硬度远低于正常部位及技术要求，在碰撞后发生开裂。
关键词 ：
汽车B柱 ,
热影响区 ,
不完全正火区 ,
带状组织
Abstract ： An automotive Bpillar made of thermoformed steel plates was cracked after the vehicle crash test. Fracture failure analysis of automotive Bpillar was carried out by means of fracture analysis, microstructure examination and mechanical properties testing. The results show that the Bpillar cracked at the incompletely normalized zone of GMAW welding joint. The metallographic structure is bainite and banded structure, whose hardness is much lower than normal position and technical requirements.
Key words ：
automotive Bpillar
heataffected zone
incompletely normalized zone； banded structure
收稿日期: 2021-10-11
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